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鋼鐵行業(yè)節(jié)能瓶頸
鋼鐵行業(yè)一直以來(lái)是能耗大戶，盡管近年來(lái)我國(guó)鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗持續(xù)下降，但仍然存在能源使用不合理的問(wèn)題。盡管噸鋼能耗持續(xù)降低，但噸鋼耗電量不降反升，成為制約鋼鐵工業(yè)發(fā)展的瓶頸。那么鋼鐵行業(yè)的節(jié)能瓶頸主要表現(xiàn)在哪些方面?
在鋼鐵工業(yè)中葉輪機(jī)械被廣泛采用。其中燒結(jié)風(fēng)機(jī)、高爐鼓風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)類設(shè)備是鋼鐵行業(yè)的耗電大戶;余壓透平、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備是鋼鐵余能發(fā)電的主要設(shè)備。國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)葉輪機(jī)械從制造加工到運(yùn)行維護(hù)等都處于低端水平，造成了鋼鐵行業(yè)耗電量居高不下，具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：
第一，對(duì)設(shè)備效率重視不夠。國(guó)內(nèi)中小型鋼鐵行業(yè)普遍為粗放式發(fā)展方式，對(duì)設(shè)備節(jié)能意識(shí)不強(qiáng)。在設(shè)備選購(gòu)過(guò)程中設(shè)備價(jià)格和可靠性一般作為首要的指標(biāo)考慮。
第二，設(shè)備運(yùn)行節(jié)能管理不足。設(shè)備實(shí)際運(yùn)行中沒(méi)有嚴(yán)格按照節(jié)能規(guī)范的要求運(yùn)行，突出問(wèn)題如風(fēng)機(jī)漏風(fēng)問(wèn)題、入口煙氣回流倒灌、產(chǎn)能減少時(shí)部分耗電設(shè)備未降低負(fù)荷等問(wèn)題。這些問(wèn)題中既有生產(chǎn)過(guò)程中缺乏管理的原因，也有對(duì)節(jié)能認(rèn)識(shí)不足的原因。
第三，國(guó)內(nèi)設(shè)備制造水平相對(duì)落后。當(dāng)前盡管國(guó)內(nèi)在鋼鐵行業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步，大量設(shè)備實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，但仍然與國(guó)際先進(jìn)設(shè)備制造水平存在較大差距。
第四，企業(yè)節(jié)能改造動(dòng)力不足。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩現(xiàn)象嚴(yán)重，鋼鐵企業(yè)普遍虧損，大部分企業(yè)處于維持生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。企業(yè)沒(méi)有能力和意愿在節(jié)能設(shè)備改造上追加投資。節(jié)能改造需求不足也使得上游設(shè)備供應(yīng)企業(yè)失去節(jié)能技術(shù)研發(fā)的動(dòng)力，紛紛將主營(yíng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。